Thông qua Bugatti Sur Mesure, hình dáng điêu khắc của chiếc roadster Bugatti W16 Mistral trở thành một kiệt tác tinh tế, được dựng nên từ những biểu hiện tinh túy nhất của nghệ thuật và kỹ thuật chế tác. Một tác phẩm độc nhất vô nhị kết hợp độ chính xác của thiết kế kỹ thuật số với sự tỉ mỉ trong chế tác thủ công và chuyên môn chế tác sứ lâu đời của Königliche Porzellan-Manufaktur Berlin.
Câu chuyện về ‘Blanc Éternel’ bắt nguồn từ 15 năm trước, một dấu mốc đáng nhớ trong lịch sử hiện đại của Bugatti. Hợp tác với Königliche Porzellan-Manufaktur Berlin, KPM, Bugatti đã tạo ra ‘L’Or Blanc’; một phiên bản lấy cảm hứng từ sứ của Veyron Grand Sport và là một trong những biểu hiện sớm nhất về cách tiếp cận rất cá nhân hóa của thương hiệu đối với nghệ thuật thiết kế ô tô.
Mười lăm năm sau, Bugatti và KPM bắt đầu lại câu chuyện này khi kỷ nguyên W16 khép lại. Tuy nhiên, thay vì tái tạo lại vẻ đẹp đường nét phản chiếu nổi tiếng, các nhóm thiết kế đã tìm cách phát triển ý tưởng này, tôn vinh nguồn gốc của nó đồng thời thể hiện sự tiến hóa trong quá trình thiết kế một chiếc Bugatti.
Chiếc W16 Mistral được phát triển thông qua một quy trình thiết kế hoàn toàn kỹ thuật số, vì các mô hình đất sét không còn cần thiết để tạo hình và hoàn thiện một chiếc xe. Trong môi trường kỹ thuật số, hình dạng điêu khắc của Mistral được xây dựng từ một mạng lưới các bề mặt được kiểm soát chính xác, được gọi là NURBS (Non-Uniform Rational B-Splines).
Tất cả các yếu tố kỹ thuật số riêng lẻ này tạo ra các khối liền mạch kết hợp với nhau để tạo nên chiếc roadster hoàn chỉnh. Đối với phiên bản ‘Blanc Éternel’, bố cục các mảng thường không nhìn thấy này trở thành nền tảng của tác phẩm nghệ thuật ngoại thất.
Những đường kẻ đen mảnh mai phác họa bố cục bề mặt kỹ thuật số bên dưới của W16 Mistral, chảy dọc theo thân xe và tiết lộ logic hình học đằng sau dáng dấp được nhìn thấy trên thực tế. Trong điệu nhảy tuyệt đẹp của thiết kế và sự đối lập này, sự tương phản rõ nét giữa đen và trắng phản ánh ngôn ngữ hình ảnh rõ ràng của mô hình kỹ thuật số, trong khi cái tên ‘Blanc Éternel’ gợi lên cả vẻ đẹp vĩnh cửu của sứ trắng tinh khiết và vị trí trường tồn của W16 trong lịch sử Bugatti.
Kết quả tạo nên một sự khép lại hoàn hảo cho một kỷ nguyên kỹ thuật vô song. Veyron đã đưa W16 trở thành biểu tượng ô tô; W16 Mistral đại diện cho phiên bản đường phố cuối cùng của nó. Thông qua ‘Blanc Éternel’, sự khởi đầu và đỉnh cao của hành trình đó được kết nối bởi sự tôn vinh chung về thiết kế, tay nghề thủ công và sứ.
Mặc dù có nguồn gốc kỹ thuật số trong bố cục đồ họa, việc thực hiện ‘Blanc Éternel’ mang đậm dấu ấn con người. Mặc dù không có mô hình đất sét nào để định vị và tinh chỉnh đồ họa, chiếc xe hoàn thiện vẫn phải được dán băng keo tỉ mỉ để chuẩn bị cho việc sơn. Do đó, các đường nét được áp dụng trực tiếp lên thân xe W16 Mistral thực tế, biến ý tưởng được phác thảo kỹ thuật số thành một tác phẩm thủ công đầy tâm huyết.
Thân xe được hoàn thiện bằng màu trắng tinh khiết trước khi tiến hành công đoạn chà nhám và sửa sang cẩn thận. Sau đó, từng đường kẻ đen được định vị thủ công bằng cách sử dụng băng dính kết hợp với phun sơn đen. Do đó, đây là một tác phẩm hội họa được vẽ tỉ mỉ, đòi hỏi sự kiên nhẫn và hiểu biết trực quan về cách mỗi đường kẻ phải di chuyển trên hình dạng ba chiều của chiếc xe. Nguồn gốc kỹ thuật số của thiết kế có thể đã thay đổi cách thức hình thành ý tưởng về chiếc xe, nhưng việc hiện thực hóa vật lý của nó vẫn dựa vào sự khéo léo và phán đoán của các nghệ nhân Bugatti.
Sự tương phản giữa đen và trắng này hướng ánh mắt người nhìn qua những đường nét đặc trưng của W16 Mistral. Các chi tiết, từ lưới tản nhiệt hình móng ngựa được thiết kế lại và đường nét phía trước được điêu khắc tỉ mỉ đến đường C-line vươn lên, các khe hút gió ấn tượng và kiến trúc đèn hậu hình chữ X không thể nhầm lẫn.
Các chi tiết bằng sứ được tạo ra bởi KPM góp phần tô điểm mẫu xe trong bố cục đồ họa; bao phủ các chi tiết ngoại thất như biểu tượng EB, nắp nhiên liệu và dầu, và hai chi tiết khảm được tích hợp vào nắp động cơ, có logo của KPM Berlin, hình ảnh cây quyền trượng hoàng gia.
Việc tạo ra những chi tiết phức tạp như vậy đòi hỏi kiến thức chuyên môn sâu rộng. Sứ co lại một chút khi nung trong lò, có nghĩa là kích thước của nó sau khi nung khác 17% so với kích thước của chi tiết ban đầu. Do đó, sự giãn nở này phải được dự đoán chính xác trong quá trình tạo mô hình và phát triển, để mỗi chi tiết hoàn thiện đều khớp hoàn hảo vào vị trí được lắp đặt.
Bên trong khoang lái, các đường nét kỹ thuật số của ngoại thất được chuyển trực tiếp lên da trắng – độ sắc nét và độ bền cần thiết đòi hỏi một quy trình hoàn toàn mới của Bugatti. Các phần da riêng lẻ được chuẩn bị cẩn thận trước khi các đường nét chính xác được vẽ và che phủ thủ công. Sau đó, sơn đen được phủ trực tiếp lên da trắng, tạo ra sự tương phản đồ họa sắc nét tương tự như ngoại thất.
Sứ lại một lần nữa đóng vai trò trung tâm trong trải nghiệm; một chất liệu mà người ngồi trong xe tương tác trực tiếp mỗi khi bước vào khoang lái. Tấm che loa, hai miếng lót đệm đầu gối, đầu bọc cần số, miếng lót tay vịn bảng điều khiển trung tâm và các nút nâng hạ cửa sổ được chế tác từ sứ quý, với các yếu tố cùng chất liệu được tích hợp xuyên suốt không gian.
Chiếc W16 Mistral ‘Blanc Éternel’ đẹp đến nao lòng bởi từng đường nét và từng chất liệu đều có chủ đích. Việc hiện thực hóa chiếc xe đòi hỏi sự hợp tác chặt chẽ giữa đội ngũ thiết kế Bugatti tại Berlin và các chuyên gia tại KPM. ‘Blanc Éternel’ tôn trọng lịch sử của Bugatti mà không bị gò bó bởi truyền thống, kết hợp di sản với gu thẩm mỹ cá nhân theo một cách hoàn toàn mới mẻ. Đó chính là vẻ đẹp của Sur Mesure, trong việc tạo ra một thứ gì đó chân thực, vượt thời gian và hiếm có.
