Khái niệm “Engineering Intelligence” – “Trí tuệ kỹ thuật” đặt trong sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô là sự kết hợp giữa tri thức khoa học, tư duy kỹ thuật và năng lực công nghệ nhằm giải quyết những bài toán thực tiễn, từ đó tạo ra những phương tiện thông minh, hiệu quả và thân thiện hơn với người sử dụng.
Trung tâm Nghiên cứu và Phát triển của GAC
Nền tảng R&D – động lực phát triển công nghệ ô tô
Trong bối cảnh ngành ô tô đang chuyển dịch mạnh mẽ sang điện hóa, năng lực kỹ thuật và R&D ngày càng trở thành yếu tố quyết định sức cạnh tranh của mỗi nhà sản xuất. Những thương hiệu có nền tảng kỹ thuật vững chắc còn có khả năng làm chủ hệ thống truyền động, phát triển giải pháp năng lượng và tối ưu sự phối hợp giữa các thành phần trên xe. Đây cũng là hướng đi mà GAC theo đuổi trong quá trình phát triển các mẫu xe mới. GAC S7 – mẫu SUV sử dụng nền tảng PHEV sắp được ra mắt tại thị trường Việt Nam là một trong những sản phẩm thể hiện rõ định hướng đó.
Trong hơn 29 năm kể từ khi thành lập, GAC đã đầu tư hơn 10 tỷ USD vào hoạt động R&D, xây dựng đội ngũ hơn 8.500 nhân sự nghiên cứu và phát triển, đồng thời nộp hơn 25.000 đơn đăng ký sáng chế.
Tại World Top 10 Power Systems Evaluation 2025 (Chương trình đánh giá chuyên môn có ảnh hưởng và uy tín trong lĩnh vực hệ thống truyền động ô tô được Carbingo Academy bảo trợ), ba công nghệ chủ lực của hãng – hệ truyền động hybrid GMC 3.0, hệ thống truyền động điện GAC Quark và công nghệ mở rộng phạm vi di chuyển ADiMOTION – lần lượt được vinh danh trong các hạng mục “World Top 10 Hybrid System”, “World Top 10 Electric Drive System” và “World Top 10 Range Extender System”. Đáng chú ý, GAC S7 PHEV cũng nhận danh hiệu “World Top 10 Hybrid Model”.
Hệ truyền động PHEV uyển chuyển
Khái niệm “PHEV – Plug-in Hybrid Electric Vehicle” là công nghệ kết hợp động cơ xăng và mô-tơ điện, đồng thời cho phép xe sạc pin từ nguồn điện bên ngoài. PHEV có thể tận dụng năng lượng điện cho những hành trình đô thị mà vẫn duy trì sự linh hoạt của động cơ xăng khi di chuyển đường dài.
GAC S7 PHEV hướng đến sự linh hoạt giữa nhu cầu đi lại hàng ngày và những chuyến đi dài
Trên GAC S7 PHEV, hệ truyền động hybrid thế hệ thứ ba GMC 3.0 được phát triển với cấu trúc tích hợp “6 trong 1” giúp hệ thống giảm khối lượng hơn 40kg so với sản phẩm thông thường khác và đạt hiệu suất truyền động tối đa 98,7%.
Trong khi đó, GAC GN8 PHEV ứng dụng hệ truyền động GMC400 – hệ truyền động điện 3 trong 1 tiên tiến do GAC tự nghiên cứu và phát triển, giúp xe nâng cao hiệu suất vận hành và tối ưu mức tiêu thụ nhiên liệu.
Cách tiếp cận của GAC với cả hai mẫu xe là hướng đến sự linh hoạt giữa nhu cầu đi lại hàng ngày và những chuyến đi dài, đồng thời giảm sự phụ thuộc hoàn toàn vào hạ tầng sạc.
Đặt an toàn pin làm trọng tâm
Bên cạnh hiệu quả vận hành, an toàn pin là yếu tố quan trọng đối với các mẫu xe điện hóa. GAC phát triển công nghệ Magazine Battery với định hướng tăng cường khả năng bảo vệ pin trước những tác động cơ học, nhiệt độ và môi trường.
Đối với GAC S7 PHEV, pin không xuất hiện hiện tượng khói, cháy hoặc phát nổ trong các điều kiện thử nghiệm quy định, cả cụm pin không bắt lửa khi bị bắn. Các thử nghiệm an toàn pin được công bố bao gồm xoắn ở góc 240 độ, uốn cong 120 độ, chịu lửa trong 5 phút, ngâm nước ở độ sâu 1 mét trong 48 giờ và bắn đạn trực tiếp.
Đối với GAC GN8 PHEV, các bài kiểm chứng tập trung vào khả năng chống chịu va đập, đâm xuyên, nghiền ép từ vật nặng 23 tấn và kiểm soát lan truyền nhiệt (không xuất hiện lửa trong suôt 24h).
GAC GN8 mẫu MPV cao cấp với phiên bản PHEV
Các phương pháp thử nghiệm khác nhau cho thấy GAC chú trọng đến nhiều khía cạnh trong quá trình phát triển và kiểm chứng công nghệ pin, hướng đến nâng cao độ tin cậy và sự an tâm cho người sử dụng.
Khi trí tuệ nhân tạo tham gia điều phối vận hành
Được trang bị công nghệ điều khiển thông minh Hybrid AI Intelligent Control Platform, GAC S7 PHEV có khả năng phối hợp hoạt động giữa động cơ xăng và các mô-tơ điện, qua đó điều phối việc sử dụng năng lượng theo trạng thái vận hành của xe.
Một công nghệ đáng chú ý khác là AI Intelligent Electric AWD – hệ dẫn động bốn bánh thông minh hướng đến khả năng phân bổ mô-men xoắn cầu trước và cầu sau theo thời gian thực, tối ưu trong mọi điều kiện vận hành.
Nền tảng khung gầm hướng đến sự êm ái và ổn định
Nếu hệ truyền động quyết định cách chiếc xe tạo ra sức mạnh, khung gầm lại đóng vai trò quan trọng trong việc chuyển hóa sức mạnh đó thành trải nghiệm vận hành. Trên GAC S7 PHEV, hệ thống Superstar Intelligent Control Chassis với sự kết hợp của hai công nghệ FSD (Frequency Selective Damping- điều chỉnh giảm chấn theo tần số) và CST (Comfort Stop Technology – công nghệ giảm tốc dừng xe êm ái) hướng tới sự thoải mái và ổn định khi vận hành. Bên cạnh đó, GAC S7 PHEV còn áp dụng “Ma trận phát triển an toàn va chạm toàn diện 720°” (720° All-Round Collision Safety Development Matrix) với quy trình thử nghiệm toàn diện qua 53 bài thử nghiệm va chạm khác nhau giúp bảo vệ người ngồi trong xe và cả người đi bộ.
Trong khi đó, GAC GN8 PHEV được trang bị hệ thống treo điện từ Smart Damping Control (SDC), có khả năng điều chỉnh độ cứng giảm chấn theo thời gian thực, giúp duy trì sự êm ái và ổn định, mang đến trải nghiệm di chuyển thoải mái trên mọi hành trình. Đặc biệt, GAC GN8 PHEV được trang bị túi khí kính chắn gió sau đầu tiên trên thế giới (World’s First Rear Windshield Airbag), nhằm hấp thụ năng lượng va chạm trong trường hợp xe bị đâm từ phía sau, hạn chế nguy cơ đầu của hành khách ở hàng ghế thứ ba va đập mạnh vào khu vực phía sau xe, đồng thời bảo vệ họ khỏi các mảnh kính vỡ và vật thể văng ra do va chạm.
Với 3 trụ cột công nghệ thông minh bao gồm công nghệ pin, công nghệ vận hành thông minh và công nghệ khung gầm thông minh, GAC S7 PHEV và GN8 PHEV hướng đến mục tiêu an toàn, hiệu quả và tối ưu trải nghiệm. Đây cũng là cách GAC chuyển hóa năng lực nghiên cứu và phát triển thành những giá trị cụ thể trên sản phẩm: không chỉ mang đến sức mạnh hay những trang bị công nghệ mới, mà còn chú trọng cách chiếc xe vận hành, bảo vệ và phục vụ người sử dụng trên mọi hành trình.
Để biết thêm thông tin chi tiết về thương hiệu GAC và các dòng xe tại Việt Nam, vui lòng truy cập tại đây hoặc số hotline 1800255511.
