Nếu Golf là biểu tượng 500 năm của giới tinh hoa, thì Lexus, dù chỉ 35 năm, cũng đã có một vị thế tương tự. Cả hai đều là cuộc chơi của những người thành đạt, thế hệ doanh nhân. Với Lexus, một chiếc xe không chỉ là phương tiện di chuyển. Đó là một bản thể riêng biệt, được những nghệ nhân Takumi tỉ mỉ chế tác thành một tác phẩm nghệ thuật. Khi cầm lái chiếc RX 350h mới, tôi cảm nhận rõ hơn lý do vì sao thương hiệu này lại có thể tạo ra những tín đồ cuồng nhiệt đến vậy.
Lúc chơi golf, đôi khi bạn rất tĩnh lặng, thậm chí nín thở cho những cú đánh mang tính quyết định, lắm lúc mơ mộng một cú “hole in one”. Điều này cũng giống như không gian của RX 350h khi di chuyển trong phố hay lướt trên cao tốc – sự tĩnh lặng luôn ngự trị. Sự thay đổi ở cả phần khí động học trong thiết kế tạo hình mặt ngoài, đến việc sử dụng nhiều vật liệu mới đã tạo nên sự khác biệt hoàn toàn so với nhiều thương hiệu xe sang khác. Đây là điều mà khách hàng Lexus luôn trân trọng: một không gian tĩnh lặng để họ có thể suy ngẫm về những thương vụ mới ngay trên đường đi.
Chúng tôi lướt nhẹ chiếc RX 350h trên cao tốc Hòa Lạc – Hòa Bình rồi leo dốc Cun để qua Cao Phong và rẽ vào con đường Quốc lộ 6 cũ. Con đường cũ lổn nhổn đất đá, có những đoạn thi công dở dang, chính trên những địa hình đó, mọi ưu thế của chiếc xe đã bộc lộ rõ. Từ hệ thống khung gầm GA-K mới cứng nhưng nhẹ hơn, trọng tâm thấp hơn đến hệ thống treo thích ứng dập tắt mọi xung động, tạo nên sự phấn khích và thoải mái cho cả người lái và hành khách.
Khi có cái mới, con người ta thường “nới cái cũ”. Quốc lộ 6 mới được xây dựng, con đường 6 cũ – từng là huyết mạch lên miền Tây Bắc đã bị lãng quên. Giờ đây, con đường vẫn vắng lặng, chỉ còn ta với núi rừng mây trời. Những dốc gắt, những ngôi nhà sàn cô liêu đứng bên đường… chúng tôi cứ thế mải miết “cầm cương” con ngựa RX 350h theo đúng nghĩa đen.
Không gian khoang lái được ứng dụng triết lý Tazuna – tư thế người đang cầm cương và cưỡi ngựa. Mọi cử động dù là nhỏ nhất đều được truyền qua “dây cương” để “chú ngựa” nhận ra và điều chỉnh nhịp bước. RX 350h còn được trang bị hệ thống Hybrid, tượng trưng cho tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường, kết hợp tài tình để tạo nên một sức mạnh tổng hoà của những mặt đối lập.
Khi phát bóng là lúc bước vào cuộc phiêu lưu với khát khao chinh phục. Tương tự, khi
khởi động chiếc RX 350h là khi khách hàng có thể đến bất cứ đâu với những cảm xúc thăng hoa nhất. Sự thăng hoa không chỉ đến từ khoang lái tĩnh lặng mà còn từ sự bùng nổ của chế độ lái Sport. Cỗ máy lai xăng – điện cho công suất gần 250 mã lực với hệ dẫn động 4WD thông minh đã khiến chúng tôi thả mình phiêu du với gió núi mây ngàn của mảnh đất Châu Mộc.
Đúng như câu nói của ông Akio Toyoda, cựu chủ tịch Lexus: “Chúng tôi mong muốn đánh thức mọi giác quan của khách hàng”. Trải nghiệm tuyệt vời này được thiết kế tinh tế và chuyên biệt, mà RX 350h mới là đỉnh cao cho một lối sống thời thượng đẳng cấp nhưng đầy phiêu lưu.
Sự sang trọng không đồng nghĩa với việc chi ra số tiền khổng. Nó bao hàm những điều tinh tế, nhân văn và dẫn đầu xu hướng. Chặng đường lên đỉnh đồi sim Suối Bon với địa hình off-road thực sự tưởng chừng làm khó RX 350h nhưng không hề. Chỉ khẽ nhích ga nhẹ nhàng, chúng tôi đã được đắm mình trong ánh hoàng hôn tuyệt diệu của miền cổ tích Tây Bắc. Đun chút nước, pha xíu cà phê để hương thơm lan bay trong gió, nhâm nhi ly café giữa cánh đồng lúa chín vàng… đó là khoảnh khắc đôi khi có tiền cũng chưa chắc đã mua được.
Thế hệ doanh nhân trẻ, tiên phong và bản lĩnh đã và đang bắt nhịp được xu thế toàn cầu – một cuộc sống Xanh. Xanh không chỉ trong lối sống tiêu dùng, mà còn cả trong cách di chuyển. Những chiếc xe Lexus Hybrid đã và đang tiên phong trong xu hướng Xanh, góp phần định hình nên một phong cách sống xanh cho chủ nhân. Họ – những người chủ nhân Lexus – đủ tinh tế để nhận ra những giá trị văn hoá Nhật Bản trên xe, đủ lịch lãm để trở thành người đứng đầu đầy bản lĩnh, đủ cuồng say đam mê mỗi khi cầm lái, và đủ cái “Tâm” để góp thêm chút Xanh cho cuộ sống. Lexus là vậy, một chất riêng không cần phô trương, lặng lẽ kiến tạo những giá trị riêng biệt.
